Beyond The Flash: The Real Engineering Inside Neon Green Ski Goggles

Hvis du går ind i en skihytte i dag, kommer du til at se et hav af neon. Som producent, der pumper tusindvis af enheder af vintersportsbriller ud hver sæson, har vi set den neongrønne skibrilletrend eksplodere i løbet af de sidste par år.

For den gennemsnitlige rytter er neongrøn et stilvalg-måske et tilbageblik til 80'ernes skikultur eller bare en måde at vise Instagram-billeder på. Men fra fabriksgulvet er det meget mere komplekst at bygge en neonbrille, der faktisk fungerer i brutale alpine miljøer, end blot at blande noget lyst farvestof ind i plastikken. Her er et kig bag gardinet på, hvad der rent faktisk går ind i fremstillingen af ​​disse briller med høj-synlighed, og hvorfor specifikationerne betyder meget mere end malearbejdet.

Lad os starte med selve rammefarven. Det er nemt at få den hyper-levende neongrønne for et par billige-tankstationssolbriller. Men skibriller udsættes for intens UV-stråling i-høj højde. Sne reflekterer op til 80 % af UV-strålerne, hvilket betyder, at brillerne bliver bagt oppefra og nedefra.

Hvis vi bruger billige farvestoffer, bliver den syge neongrønne til en syg, falmet gul-brun efter en sæson på bjerget. For at forhindre dette er vi nødt til at blande UV-stabilisatorer af høj-kvalitet direkte i den rå TPU (termoplastisk polyurethan)-harpiks, før den sprøjtestøbes-. Det hæver vores produktionsomkostninger, men det er den eneste måde, stellet holder sin pop efter 100 dages kørsel.

Apropos rammen, hvis du tager et hårdt ansigt-plante på en iskolt trimmer ved -20 grader, vil du virkelig ikke have, at plastikken nær dine øjne knuses til skarpe skår.

Det er her materialevidenskab kommer ind i billedet. Vi bruger ikke standard ABS eller polycarbonat til hovedrammen. Vi bruger premium TPU. TPU har denne utrolige egenskab, hvor den forbliver meget fleksibel selv i temperaturer under-nul. Det gør det muligt for rammen at forme sig til den unikke form af en rytters ansigt, når den er fastspændt, og hvis den tager et slag, bøjer den og absorberer stødet i stedet for at knække.

Flat Light Dilemma og Lens Pairing

Du ser sjældent en neongrøn ramme parret med en pitch{0}}sort linse. Normalt specificerer mærker disse med en grøn REVO-spejlfinish over en specialiseret basisfarve (som rosa, kobber eller rav med høj-kontrast).

Her er industriens virkelighed om linser: At køre i "fladt lys" (de overskyede dage, hvor sneen blander sig ind i himlen, og du ikke kan se bumpene) er det sværeste problem at løse i sneoptik. Grundtonen er det, der faktisk manipulerer lysspektret for at øge kontrasten. Den prangende grønne REVO spejlbelægning på ydersiden? Det er mest for at reducere blænding (og lad os være ærlige, hyldeappel).

Vi ringer indVLT (transmission af synligt lys)baseret på hvor brillerne skal bruges. En 15-20 % VLT er fantastisk til solrige blåfugledage, men til alsidig ridning på alle bjerge skubber vi normalt mærker mod en 25-35 % VLT, så ryttere ikke behøver at bytte linser i det sekund, en sky ruller ind.

Alle briller på markedet hævder at være anti-tåge. Lad mig fortælle dig, som de fyre, der laver dem, at-anti-tåge er et økosystem, ikke en magisk besværgelse.

Først skal du bruge en dobbelt-rude linse. Det fungerer nøjagtigt som de dobbelte-ruder i dit hus, og skaber en termisk barriere mellem den frysende udeluft og den varme, svedige luft, der kommer fra dit ansigt. For det andet anvender vi en hydrofil kemisk behandling påindenforlinse. Det tvinger bogstaveligt talt fugt til at sprede sig fladt i stedet for at danne små vanddråber (hvilket er, hvad tåge faktisk er).

Købere er besat af objektivet, men når en brille bliver returneret, er det 90 % af tiden, fordi skummet er ubehageligt. Vi bruger et tredobbelt-lags skumsystem på vores premium-linjer. Basislaget er tæt for at give struktur og absorbere stød. Mellemlaget er blødere til konturering omkring næseryggen (hvor luftlækager normalt forekommer). Det sidste lag-den del, der rører din hud-er en fugttransporterende- mikrofleece. Hvis vi billiger ud på det fleecelag, holder det sved som en svamp, fryser til dit ansigt i stoleliften og ødelægger din dag.

Neongrønne beskyttelsesbriller er bestemt en stemning, og de hjælper virkelig dine venner med at se dig i en whiteout eller en lysning. Men næste gang du håndterer et par, så kig forbi farven. Bøj rammen, tjek om linsen har dobbelt-rude, og mærk tætheden af ​​skummet. Det er der, den rigtige ingeniør bor.